中鐵十二局隧道施工沙盤模型
國(guó)內(nèi)橋隧施工勁旅，年橋隧施工能力合計(jì)500公里以上。先后承建或參建跨黃河大橋11座、跨長(zhǎng)江大橋11座、跨海灣大橋3座，在松花江、珠江等江河上建橋多座;承建了青藏鐵路第一長(zhǎng)橋——全長(zhǎng)11.8公里的清水河特大橋、創(chuàng)三項(xiàng)世界紀(jì)錄的滬杭客專跨高速公路轉(zhuǎn)體橋等著名工程。承建10公里以上特長(zhǎng)隧道70多座，在蘭武鐵路烏鞘嶺隧道、宜萬(wàn)鐵路齊岳山隧道、鄭西客專張茅隧道、廣深港客專獅子洋隧道、廈深鐵路梁山隧道、拉林鐵路巴玉隧道等工程施工中攻克了大量世界級(jí)施工難題，企業(yè)研發(fā)的專利技術(shù)“三臺(tái)階七步開(kāi)挖法”在鐵路建設(shè)系統(tǒng)全面推廣;在西康高速公路秦嶺終南山隧道和長(zhǎng)平高速公路虹梯關(guān)隧道施工中創(chuàng)出人工鉆爆法施工單口月掘進(jìn)429米和556米的世界紀(jì)錄。
